PEGASO 650
ПЪЛНО УДОВОЛСТВИЕ Е ЗАДАЧАТА НА PEGASO 650 , МОТОРЪТ , КОЙТО НАЛАГА НОВИ СТАНДАРТИ В ИЗЯВАТА НА МОТОЦИКЛЕТИТЕ. ЛЕК, МОЩЕН И С ПРЕЦИЗНО УПРАВЛЕНИЕ PEGASO 650 ОБИЧА НЕРАВНИТЕ ПЪТИЩА , НО СЪМЩО ТАКА И ТВЪРДО ВЯРВА В ПОДВИНОСТТА.ТАКА ЧЕ АКО ВЯРВАТЕ , ЧЕ КАРАНЕТО ТРЯБВА ДА Е ЗАБАВЛЕНИЕ , ТО PEGASO 650 Е НАЙ-ПОДХОДЯЩИЯТ МОТОР ЗА ВАС.
Но отделът R&D на Aprilia никога не е лежал на старите си лаври. Определена да е на върха Aprilia е горда да представи новия си новаторски , хай-тек Pegaso 650 , моторът който поставя нови стандарти за големите мотоциклети.Модерен , четири пъти по-ценен , двигател със сухо маслено корито с електронен инжекцион , 44 милиметров клапан , много леки колела и спортни спирачки са само някои от техническите му принадлежности .При това положение няма място да се чудим защо Pegaso 650 е регулаторът на скоростта, който другите ще се мъчат да победят.
Модерна промяна , развитие на използваните технологии и подобрение на дейността , но показността на Aprilia за градивност и усета за дизайн остават абсолютно постоянни.Технологията и дизайна в Pegaso 650 имат проста мисия : да доставят максимално удоволствие при каране.Новаторското Pegaso 650 е самата дефиниция за забавление на две колела , невероятен градски мотор проектиран за максимално удовлетворение при каране при всички видове пътища и тежест , и достатъчна гъвкавост , за да го гарантира. Всеки километър на каране на Pegaso 650 е километър с голяма доза концентрирано удоволствие.
Но внимавайте! Pegaso 650 е толкова пъргав, подвижен и бърз, че лесно може да се пристрастите.Направен , за да преодолявате планинските криволичещи пътища и пътеки , Pegaso 650 ви представя непобедима работа и маневреност, и вълнуващото каране на спортен мотоциклет.
Неговото удобство при каране около града не спира да изненадва всички.С краен ъгъл на каране от 76 % , Pegaso 650 е лесен за каране сред трафика като компактен скутер .
Така че дори и ходенето на работа може да бъде забавление.
Pegaso 650 е пълен хамелеон – при спускането на “шапката” той може да се превърне в съвсем различен мотор. Предно стъкло по избор (пригаждащо се в две позиции) e на разположени , за да го превърнете от агресивен “уличен боец” в туристически мотор готов за дълги пътувания.
Неговата supermotard душа излиза на яве , когато дадеш мощност на неравните планински остри завои. Pegaso 650 ви донася вълнуващо спортно представление както на тези , които карат за разнообразие , така и на по-често караращите . Неговото ограничена тежест и начина , по който силния едноцилиндров двигател подава мощност прави работата на провинциалните пътища невероятна , но най-важното е , че дава на мотористите увереност да изпробват своите възможности до край , при абсолютна безопасност. Pegaso 650 никога не ви пречи .Понеже е толкова лесен за каране и двигателя и шасито са перфектно балансирани , Pegaso 650 дава нова дефиниция на идеята за способност за каране , която винаги се е оприличавала с невероятните спортни модели на Aprilia, оглавявани от първенеца RSV 1000 .
Лесно се забелязва , че призванието на мотора е да доставя удоволствие , дори и когато е подпрян на своята стойка. Гладкият аеродинамичен дизайн на Pegaso 650 представя страстта на мотора към спортното каране, дори когато двигателят не е запален.
Pegaso 650 създава нови стандарти в дизайна на мотоциклетите . Всяка част допринася както за добрата функционалност и ергономия , така и за отличния начин , по който изглежда моторът. Резултатът е перфектно съчетаване на човека и машината за ненадминато удоволствие и универсалност при каране .
Този двигател , който поддържа традиционния дизайн на сухото маслено корито на Aprilia , продължава да държи на компактните вече определени величини и напредналата технология.
Този мощен , но приспособим двигател има изключителен усукващ момент при завоите и обяснение за двойната същност на Pegaso 650 : възприемчив и отпуснат , подходящ за всеки дневния път до работата и за екскурзионни обиколки , отличен и агресивен при спортното каране.
Pegaso 650 е също така и не толкова вреден за природата , както всички мотоциклети на Aprilia така и този включва нагласяне на стандартите при работа на техниката на двигателя , защото забавлението и удоволствието никога не трябва да застрашават природата . Каталитичен ауспух поддържа отделянето на прага на текущия стандарт Euro 3 .
Други приложения от този сложен двигател , които заслужават специално внимание са неговият вал за равновесие и против вибрация за по-плавен ход и по-голям комфорт и неговият единствен клапан с най-новия инжектор за микро спрей .
Голяма грижа е положена при величината на окачване , за да се комбинира прикрепването към пътя и комфорта. Pegaso 650 е снабден със здрава вилка , със скоби с най-голям диаметър в този клас (45 mm). Обиколката на колелото е 140 mm . Тази вилка осигурява най-добрия възможен компромис между лесното каране, контрола на спирачките и контрола. Здрав мост против клатене помага да се направи краят на предницата още по-устойчив и придава усе-щане за голяма сигурност ненадмината от никой друг мотор.
Пълният с газ моно шок Sachs e приспособим към отскачането и подскачането . Той също така е настроен за максимален контрол при условията на спортното каране без несигурност за наказание . Обиколката на задното колело е 130 mm. Елегантните колела от алуминиева сплав на Pegaso 650 са копие на спортния супер мотор RSV 1000 R Factory, за да изглежда още по-агресивно. Широки колела и големи гуми подходящи за каране по пътищата (110/70 предната и 160/60 задната ) осигуряват огромна подкрепа на пречистеното шаси на Pegaso. Невероятното скачване на гумата и разширената площ , която е в контакт със земята гарантират сензационно каране при пълна безопасност .
Здравите оси на колелата имат диаметър от 20 mm , но са кухи за да се намали теглото . Pegaso 650 включва намалена височина на седалката , само 780 mm за по-лесно управление . Мотоциклетисти от всякакъв ръст ,включително и дамите , могат да стъпят здраво но земята . Специалната форма на седалката също прави по-лесно движението на тялото при условията на спортното каране без да нарушава комфорта на моториста или пътника . По-висока седалка (820 mm) е на разположение като свободно избираема екстра за да се направи по-удобен моторът за по-високите мотористи.
Тази мощна предна спирачка е допълнена от 240 милиметров диск, с подвижен two-pot caliper в задната част .
Цялата спирачна система е настроена за максимална продуктивност , сила и чувство .
Следните артикули заслужават специално внимание :
Компютърът се използва лесно и бързо , благодарение на удобния за контролиране превключ- вател на скорости , който ви позволява да изберете функцията , която искате без да трябва да махате ръцете си от кормилото .
рят обширно място за малки предмети .Седалката също така идва и с възможност да се закачи мрежа за багаж , за да подобри портативния капацитет, при дълги пътувания и ваканции .
За удобство , отделението в горната част на резервоара се отваря от бутон на кормилото,
така че вашите билети за таксите и мобилният ви телефон са Ви винаги под ръка , дори когато работи двигателя . Отделението под седалката е най-голямото виждано някога до сега на мотор от този вид и осигурява голямо пространство за вашите запаси с вода и други принадлежности .
APRILIA PEGASO 650
Aprilia години наред е водеща марка в сферата на големите мотоциклети . Pegaso 650 беше първият голям мотор на Aprilia , и все още е един от най-добре продаваните мотори в своя клас . Всъщност Pegaso е началната точка за много от мотоциклетите над 600 кубика , още след представянето му.Но отделът R&D на Aprilia никога не е лежал на старите си лаври. Определена да е на върха Aprilia е горда да представи новия си новаторски , хай-тек Pegaso 650 , моторът който поставя нови стандарти за големите мотоциклети.Модерен , четири пъти по-ценен , двигател със сухо маслено корито с електронен инжекцион , 44 милиметров клапан , много леки колела и спортни спирачки са само някои от техническите му принадлежности .При това положение няма място да се чудим защо Pegaso 650 е регулаторът на скоростта, който другите ще се мъчат да победят.
Модерна промяна , развитие на използваните технологии и подобрение на дейността , но показността на Aprilia за градивност и усета за дизайн остават абсолютно постоянни.Технологията и дизайна в Pegaso 650 имат проста мисия : да доставят максимално удоволствие при каране.Новаторското Pegaso 650 е самата дефиниция за забавление на две колела , невероятен градски мотор проектиран за максимално удовлетворение при каране при всички видове пътища и тежест , и достатъчна гъвкавост , за да го гарантира. Всеки километър на каране на Pegaso 650 е километър с голяма доза концентрирано удоволствие.
Но внимавайте! Pegaso 650 е толкова пъргав, подвижен и бърз, че лесно може да се пристрастите.Направен , за да преодолявате планинските криволичещи пътища и пътеки , Pegaso 650 ви представя непобедима работа и маневреност, и вълнуващото каране на спортен мотоциклет.
Неговото удобство при каране около града не спира да изненадва всички.С краен ъгъл на каране от 76 % , Pegaso 650 е лесен за каране сред трафика като компактен скутер .
Така че дори и ходенето на работа може да бъде забавление.
Pegaso 650 е пълен хамелеон – при спускането на “шапката” той може да се превърне в съвсем различен мотор. Предно стъкло по избор (пригаждащо се в две позиции) e на разположени , за да го превърнете от агресивен “уличен боец” в туристически мотор готов за дълги пътувания.
Неговата supermotard душа излиза на яве , когато дадеш мощност на неравните планински остри завои. Pegaso 650 ви донася вълнуващо спортно представление както на тези , които карат за разнообразие , така и на по-често караращите . Неговото ограничена тежест и начина , по който силния едноцилиндров двигател подава мощност прави работата на провинциалните пътища невероятна , но най-важното е , че дава на мотористите увереност да изпробват своите възможности до край , при абсолютна безопасност. Pegaso 650 никога не ви пречи .Понеже е толкова лесен за каране и двигателя и шасито са перфектно балансирани , Pegaso 650 дава нова дефиниция на идеята за способност за каране , която винаги се е оприличавала с невероятните спортни модели на Aprilia, оглавявани от първенеца RSV 1000 .
СТИЛ
Уникалността на Pegaso 650 не може да се сбърка , комбинирана със стила , с който винаги са се отличавали мотоциклетите на Aprilia . Агресивен , приковаващ погледа , Pegaso 650 допринася за спортната елегантност при всяко управляване . Още от пръв поглед се забелязват ниското тегло и голямата динамичност на Pegaso 650.Лесно се забелязва , че призванието на мотора е да доставя удоволствие , дори и когато е подпрян на своята стойка. Гладкият аеродинамичен дизайн на Pegaso 650 представя страстта на мотора към спортното каране, дори когато двигателят не е запален.
Pegaso 650 създава нови стандарти в дизайна на мотоциклетите . Всяка част допринася както за добрата функционалност и ергономия , така и за отличния начин , по който изглежда моторът. Резултатът е перфектно съчетаване на човека и машината за ненадминато удоволствие и универсалност при каране .
ДВИГАТЕЛ
Двигателя на Pegaso 650 се охлажда течно , с четири клапана , единичен цилиндър с четири удара , снабден със съвременен електронен инжекцион . Двигателят е проектиран за невероятна работа , нисък разход на гориво и разбира се за много малка емисия . Резултатът е машина която е невероятна за управление , при всякакви условия.Този двигател , който поддържа традиционния дизайн на сухото маслено корито на Aprilia , продължава да държи на компактните вече определени величини и напредналата технология.
Този мощен , но приспособим двигател има изключителен усукващ момент при завоите и обяснение за двойната същност на Pegaso 650 : възприемчив и отпуснат , подходящ за всеки дневния път до работата и за екскурзионни обиколки , отличен и агресивен при спортното каране.
Pegaso 650 е също така и не толкова вреден за природата , както всички мотоциклети на Aprilia така и този включва нагласяне на стандартите при работа на техниката на двигателя , защото забавлението и удоволствието никога не трябва да застрашават природата . Каталитичен ауспух поддържа отделянето на прага на текущия стандарт Euro 3 .
Други приложения от този сложен двигател , които заслужават специално внимание са неговият вал за равновесие и против вибрация за по-плавен ход и по-голям комфорт и неговият единствен клапан с най-новия инжектор за микро спрей .
ШАСИ
Компактен , единичен метален прът , стоманена рамка е отличният гръбнак за породист супер мотор като Pegaso 650 .Въпреки нейната невероятно малка тежест , тази рамка притежава рекордна устойчивост , но също така и е лесно достъпна , при нужда от ремонт.Голяма грижа е положена при величината на окачване , за да се комбинира прикрепването към пътя и комфорта. Pegaso 650 е снабден със здрава вилка , със скоби с най-голям диаметър в този клас (45 mm). Обиколката на колелото е 140 mm . Тази вилка осигурява най-добрия възможен компромис между лесното каране, контрола на спирачките и контрола. Здрав мост против клатене помага да се направи краят на предницата още по-устойчив и придава усе-щане за голяма сигурност ненадмината от никой друг мотор.
Пълният с газ моно шок Sachs e приспособим към отскачането и подскачането . Той също така е настроен за максимален контрол при условията на спортното каране без несигурност за наказание . Обиколката на задното колело е 130 mm. Елегантните колела от алуминиева сплав на Pegaso 650 са копие на спортния супер мотор RSV 1000 R Factory, за да изглежда още по-агресивно. Широки колела и големи гуми подходящи за каране по пътищата (110/70 предната и 160/60 задната ) осигуряват огромна подкрепа на пречистеното шаси на Pegaso. Невероятното скачване на гумата и разширената площ , която е в контакт със земята гарантират сензационно каране при пълна безопасност .
Здравите оси на колелата имат диаметър от 20 mm , но са кухи за да се намали теглото . Pegaso 650 включва намалена височина на седалката , само 780 mm за по-лесно управление . Мотоциклетисти от всякакъв ръст ,включително и дамите , могат да стъпят здраво но земята . Специалната форма на седалката също прави по-лесно движението на тялото при условията на спортното каране без да нарушава комфорта на моториста или пътника . По-висока седалка (820 mm) е на разположение като свободно избираема екстра за да се направи по-удобен моторът за по-високите мотористи.
СПИРАЧКИ
Абсолютно нищо не е пропуснато и са използвани възможно най-добрите компоненти . Предната спирачка включва мощен 320 милиметров подвижен диск с four-pot caliper за такава мощност и контрол на спирачките , която има само при супер спортните модели.Тази мощна предна спирачка е допълнена от 240 милиметров диск, с подвижен two-pot caliper в задната част .
Цялата спирачна система е настроена за максимална продуктивност , сила и чувство .
КОМПОНЕНТИ
Точно като всички останали модели на Aprilias , Pegaso 650 е снабден с престижни компоненти с най-високо качество.Следните артикули заслужават специално внимание :
- Спортно изглеждащите инструменти осигуряват цялата информация , която ви е нужна.
- Аналогичния ускоряващ брояч е допълнен от голям , мултифункционален дисплей завършено с наличен компютър за цялата важна информация.
- Мишка на превключващата група на лявата ръка позволява лесни справки и управление на компютъра .
- Има възможност за избор между няколко езика , за да се улесни този , който го използва.
- Сервизните кодове осигуряват бърза диагностика на двигателя ( приспособление на CO , диагностика на ECU , системни грешки )
- Прага за смяна на скоростите е променлив , според този , който го използва.
- Действащи и предупредителни светлини за наличното гориво , температурата на coolant и до колко е заредена батерията .
Компютърът се използва лесно и бързо , благодарение на удобния за контролиране превключ- вател на скорости , който ви позволява да изберете функцията , която искате без да трябва да махате ръцете си от кормилото .
- Две отделения за съхранение .Първото отделение се намира в горната част на резервоара и може да бъде отворено електрически с бутон на кормилото , така че няма нужда да махате ключа от стартера – още един пример , че Pegaso 650 е създаден за ненадмината ергономия и практичност .
рят обширно място за малки предмети .Седалката също така идва и с възможност да се закачи мрежа за багаж , за да подобри портативния капацитет, при дълги пътувания и ваканции .
За удобство , отделението в горната част на резервоара се отваря от бутон на кормилото,
така че вашите билети за таксите и мобилният ви телефон са Ви винаги под ръка , дори когато работи двигателя . Отделението под седалката е най-голямото виждано някога до сега на мотор от този вид и осигурява голямо пространство за вашите запаси с вода и други принадлежности .
- Големият преден фар обединява едновременно два двойника и частта за главна светлина.
- Независимият обтекател на носа също поддържа предните светлини и контролно измервателните уреди .По-малко части означава по-малко винтове , повече здравина и по-малка тежест .
ДОПЪЛНИТЕЛНИ ЧАСТИ
Както може да се очаква от Aprilia , Pegaso 650 е допълнен от голям брой допълнителни части , така че да може да нагласите мотора точно по свое желание .- Приспособима дръжка за предната спирачка
- Зaкачалка за багажа
- Горна кутия с нова идея (32 литра )
- Градска горна кутия (36 литра )
- Разширяеми на половина неподвижни кошове от материя с високо качество със сигурни принадлежности , които могат да се заключват.Капацитет (затворени) : 25 литра . Капацитет (разширени) :34 литра .
- Протектор на резервоара и чанта – резервоар от материя с високо качество (включваща капак против дъжд ). Капацитет : 14 литра .
- Висока седалка ( + 40 мм)
- Карбонови предпазни устройства с фибри за ръце , закрепени на кормилото
- Система против кражби на Aprilia
- Централна стойка
- Приспособимо защитно устройство против вятър
